横截面形状不同的导轨之间有哪些区别？

       在机械设备加工中，导轨是一个重要的传动部件，导轨的质量也是机械加工精度、工作效率等方面的重要保障，为了适应这个飞速发展的社会所带市场需求的不断发展，导轨也在不断发展着，为了适用于不同的环境达到不同的性能，导轨有了多种多样的分类，以导轨的横截面形状不同我们可分为三角形(v形)导轨、矩形导轨、燕尾导轨、圆形导轨。接下来，我们就来分析一下不同类型的导轨的区别在哪?
      

      首先，我们将导轨尖顶朝上的称为三角形导轨，尖顶朝下的称为v形导轨，这种类型的导轨，在垂直负荷时，产生磨损后能够自动补偿，不会产生间隙，但仍需有间隙调整装置以保证其导向精度。它的截面角度由载荷大小和导向要求而定，一般情况下90°。如为了增加承受面积，在高度不变的条件，角度应大于90°；若为了提高导向性，角度应小于90°；若导轨负荷的力，分散到两方向后力的大小相差很大，需采用不对等三角形。

       其次，我们来了解一下矩形导轨，矩形导轨的导向精度没有三角形(V形)导轨高，磨损后不能自动补偿过分依赖于调整间隙装置的调整，且
在相同材质、负荷、轨宽等条件相同的情况下，其摩擦阻力及变形率都比三角形导轨小，因此矩形导轨更具耐磨性和平稳性，同时其结构简单，制造、安装和维护都较为简单和便利。

       接着，我们来认识一下燕尾形导轨，燕尾形导轨采用面接触，刚性好，高度小，结构紧凑，可以承受颠覆力矩，运转摩擦力大，但动态性能相对差，制造和安装维护也较为不方便，因此被用于运动速度不高，受力不大，高度尺寸受到限制的场合。
然后，我们需要了解的就是圆形导轨，圆形导轨的制造十分简易、便利。外圆采用磨削，内孔经过研磨而成，外圆和内孔的磨削与研磨，使其配合度更高，精度也更高，但磨损后间隙很难调整和补偿。圆形导轨有两个自由度，可同时作直线运动和转动，如要使转动受限，需在表面开槽或加工平面。

       以上就是不同横截面的导轨的不同之处，希望能对我们进一步了解导轨带来帮助。