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交叉滚子导轨使用中的注意事项

交叉滚子导轨系统的设计限制了固定元件与运动元件的接触面积,既能提高系统的承载能力,又能承受间歇切割或重力切割产生的冲击力,从而广泛分散受力,扩大承载面积。为了实现这一点,交叉滚子导轨系统中有各种形状的凹槽,有代表性的有两种,一种叫导丝型(尖拱型),形状是一个半圆的延伸,接触点是顶点;另一种是圆弧,也可以起到同样的作用。无论哪种结构形式,目的都只有一个,更多的滚动滚子半径要与交叉滚子导轨(固定元件)接触。问题的关键是滚动体如何接触交叉滚子导轨

 


机床工作部件运动时,滚子在支座的凹槽内循环,支座的磨损被分摊到每个滚子上,从而延长了直线交叉滚子导轨的使用寿命。为了消除保持架和交叉滚子导轨之间的间隙,预紧力可以提高交叉滚子导轨系统的稳定性,预紧力是通过在交叉滚子导轨和保持架之间安装超大滚子来获得的。滚子直径公差为20微米,滚子以0.5微米为增量进行筛选分类,分别装载在交叉滚子导轨上。预载荷的大小取决于作用在滚子上的力。如果作用在滚子上的力过大,预加载时间过长,导致支撑运动阻力增大,就会出现平衡作用的问题;为了提高系统的灵敏度,减小运动阻力,预紧力要相应减小,而为了提高运动精度和精度的保持,又要求有足够的负预紧力,这是矛盾的两个方面。

 


工作时间过长,滚子开始磨损,作用在滚子上的预紧力开始减弱,导致机床部件的运动精度降低。如果要保持初始精度,必须更换交叉滚子导轨保持架。


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